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ofo济南未了局:管理团队无人留守 交警部门着手清理

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  原标题:ofo济南未了局:管理团队无人留守,交警部门已着手清理

济南街头的小黄车,相当一部分已经损坏。摄影:每经记者 彭斐

济南街头的小黄车,相当一部分已经损坏。摄影:每经记者 彭斐

  文 | 每经 彭斐

  编辑 | 魏官红

  两年前“闪秀”济南的ofo,直接催生了山东省会城市共享单车市场三足鼎立的局面。但在去年10月ofo没落之后,三分天下骤然成了两强争霸。

  “没有维修、调运、管理的(人员),他们在济南没有负责的了。”提到ofo在济南的现状,作为主管部门的济南交警方面也颇为无奈。相关监管部门人士向《每日经济新闻》记者透露,济南交警曾给ofo总部发函,要求其派员到济南管理单车,但至今没有下文。

  而在两年前(2017年8月7日),ofo高调入驻济南中海广场Officezip,双方一度畅想“共享出行+共享办公”将碰撞出怎样的化学反应。

  只不过,随着济南管理团队在2018年11月突然退租,ofo在济南街头只留下超万辆无人管理的单车。

  2019年7月上旬,记者多日调查发现,虽然济南各区交警部门在着手处理不能骑行的车辆,但从济南街头布满灰尘、支离破碎的小黄车情况来看,ofo在济南的最终命运似乎已经注定。

  ofo济南退租后走向解散

  济南的单车江湖,应该以2017年为起点。这一年的1月12日,小黄车首次进入济南泉城路商圈,虽然仅半天后便被城管和交警部门收走,但也宣告了ofo的“江湖地位”。

  此后,随着摩拜、哈

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